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打击铁运物流“假托运”需多方合力

来源:http://www.syfyty.com/发表时间:2016-11-21

省时省力省钱,又能领略风土人情,近年来,铁路部门在节假日期间开通的“汽车自驾游”托运专列,满足了多元的自驾市场需求。然而记者发现,因为经验欠缺,有市民抱着“尝鲜儿”的心态寻找这项服务时,却误入一些“物流代理商”设置的虚假宣传陷阱。对方提供的票据,也不具有法律效力。
新闻中把私家车从北京托运到的韩女士,找了一家所谓的铁路快运的代理商,到了地方提车的时候发现,车辆里程表多了将近1000公里,连行车记录仪的埋线也被拔了出来,车子也被弄的灰头土脸。而当韩女士进行维权之时,这个挂着“北京中铁快运有限公司”的单位,且自称是“中铁快运”的代理商,人也找不到了,单位地址也是虚假的,连网站也销声匿迹。
这到底是怎么回事呢?经过媒体记者与韩女士亲身的追踪与调查,发现这家所谓的代理商完全没有托运资质,跟开通“铁运自驾汽车”业务的“中铁快运”没有任何法律关系。换句话说,韩女士是受骗了。而根据相关律师对这个事件的解释则是:韩女士跟一家不具有铁路托运资质的企业所签订的不正规合约,在法律层面的维权变得困难,公安局甚至不会予以立案。
通过这件事情,人们需要注意到三个问题:其一,要进行相关的汽车托运业务一定要遵循正规渠道,特别是要通过铁路的官方网站12306来查询和办理托运业务;其二,作为相关的搜索引擎网站,必须要对相关企业的资质进行审核,不能把非法企业挂在搜索结果的首页上,希望网站能够完善自身,相关监管部门也要加大对虚假网络信息的打击力度;其三,作为“社会人”,在社会活动当中,因为每天都要接触到大量的合同契约,一定要具有法律意识,见不到正规的关的票证和单据不要急于与对方形成合同关系。
我们都知道在旅游过程当中,把车子从自家家门口通过列车托运到旅游目的地,既能够避免了长途驾驶的疲劳,节省了大量费用,而且还能避免节假日充满类似堵车等“不确定因素”,不啻为一种新的私家车驾驶出游的最佳选择之一。但是正是因为这种出行方式的“新”,却给了一些不法分子钻漏洞的机会。好在这位韩女士的车子仅仅是受到了一些不算太严重的损失,但因为缺少正规票务单据,其维权之路变得逼仄难走。所以就这件事情而言,不光是给了韩女士一个提醒,也给了其他更多人提醒:作为新兴市场,以后类似这样的私家车长途进行托运会变得越来越多,也越来越平常,而车辆的铁路托运业务一定要走正规渠道,以避免在日后的合同纠纷当中找不到合法依据,从而陷入维权的困境。